Aquiles Lins
Da Redação
O vereador Fernando Rezende (DEM) explicou nesta quinta-feira, 14, o seu posicionamento a favor da expansão urbana da região Norte de Palmas e da área além da margem da TO-050, assuntos que têm gerado muita polêmica e discussão na cidade.
Segundo Rezende, a expansão urbana na região Norte de Palmas, até o quilômetro 15 da rodovia TO-050 poderia regularizar a situação de milhares de pessoas que atualmente moram no local, onde seriam realizados os loteamentos populares e as ações urbanas para beneficiar a população de baixa renda.
“Nesta área, que está a menos de cinco quilômetros do centro, poderíamos transformá-la em Zeis [Zonas Especiais de Interesse Social], com lotes acessíveis e com a infraestrutura necessária para atender a população de baixa renda”, explicou. Conforme Rezende, por estar em linha reta, a expansão para a região norte beneficiaria a implantação do transporte coletivo.
Segundo Rezende, antes de 2007, a área norte da Capital era considerada zona urbana, o que permitia o microparcelamento da região e lotes e a implantação de infraestrutura, como rede água, esgoto, energia elétrica. Com a aprovação do Plano Diretor, em 2007, foi reduzido o perímetro urbano da Capital e a área que compreende atualmente o setor Santo Amaro e o Lago Norte é considerada zona Rural, onde, segundo a lei que está em vigor, não pode haver loteamentos.
Expansão além da TO-050
Sobre a expansão urbana para além da margem da rodovia TO-050, em direção à serra do Carmo, o vereador Fernando Rezende afirmou que no ano de 2007, depois de mais de 30 audiências públicas, a Câmara Municipal aprovou na lei 155/2007, que dispõe sobre o Plano Diretor, o artigo 23, que especificava que tipos de empreendimentos urbanos poderiam ser construídos naquela área, e o artigo 17, que especificava quantos metros a partir da TO-050 a expansão urbana poderia seguir.
Na sanção da lei, o prefeito Raul Filho vetou o artigo 17, que delimitava até onde se poderia construir além da TO, o que, segundo Rezende, “amarrou” a regulamentação da região. Como a área não foi totalmente regulamentada, toda a faixa após a TO-050 é considerada zona rural, e os empreendimentos urbanos, como condomínios e indústrias localizados na região estão irregulares.
Quatro anos após vetar o artigo que regulamentava a expansão urbana além da TO-050, o prefeito Raul Filho enviou, no dia 21 de junho, um projeto de lei à Câmara, propondo um limite de 700 metros para a expansão urbana após a rodovia. “Essa questão, nós vamos discutir em audiências públicas com a população. O que for definido nas audiências, será votado pela Câmara”, afirmou.
Caso o prefeito Raul Filho volte a vetar a especificação de até onde pode ser construída após a TO-050, os vereadores prometem derrubar o veto do prefeito.





